柴油预热继电器维修方法预热控制器内部故障
2024年08月14日 优品资讯网
为什么预热控制器内部故障会导致冷机启动困难？
......
预热控制器内部故障，预热塞实际不工作，导致冷机启动困难的故障案例
......
：(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-9)机械故障
【故障现象】
柴油机冷机启动困难
......
轨压无法建立引起不能启动故障-1-故障现象
【故障处理过程】
检测仪检测故障码为
P0382ECU请求预热塞工作，
但预热塞实际不工作
...
①检查主保险及继电器正常;
②检查30号针脚电压正常，
86号针脚电压为12V;
...
③预热结束后：
K针脚电压为12V,
DI针脚电压为12V,
为预热控制器内部故障
...
更换预热控制器,
故障排除
......
正时错误导致柴油机启动困难故障-1-故障现象
【故障原因分析】
预热控制器内部故障
......
ECU损坏导致不能启动故障-1-故障现象
【故障相关知识】
柴油机的起动预热方式
(1)进气预热装置，
为了改善柴油机的起动性能，
一些化油器式柴油的进气道上装有进气预热装置，
它在进气温度
或冷却液的温度低于一定值时通电，
使进气管中的空气迅速变热，
以利于柴油机起动和混合气燃烧。
进气预热装置一般由电混合气预热器、
进气预热温控开关、进气预热继电器等组成。
中、小功率柴油机常用
冷起动预热装置的进气预热器。
起动柴油机时，
接通预热器开关后，电热丝通电，
温度升高并将阀体加热。
阀体受热伸长并带动阀芯下移，
其锥形端离开进油孔。
燃油流入阀体内腔因受热而汽化，
从阀体内腔喷出，
并被炽热的电热丝点燃
生成火焰喷入进气管道，
使进气得到预热。
切断预热开关时，电热丝断电，
阀体温度降低而收缩，
阀芯上移使锥形端堵住进油孔，
火焰熄灭，停止预热。
...
(2)电热塞，
采用涡流室式或预燃室式燃烧室的柴油机，
由于燃烧室表面积大，
在压缩行程中的热量损失较直接喷射式大，
更难以起动。
为此，在涡流室式
或预燃室式柴油机的燃烧室中可以安装预热塞，
在起动时对燃烧室内的空气加以预热。
常用的电热塞有开式电热塞、
密封式电热塞等多种形式。
每缸一个电热塞，
电热塞的中心螺杆并联，与电源相接。
柴油机起动前首先接通电热塞的电路，
电阻丝通电后迅速将发热体钢套
加热到红热状态，
使气缸内的空气温度升高，
从而可提高压缩终了时的温度，
使喷入气缸的柴油容易着火。
...
(3)起动液喷射装置
它主要用于某些柴油机的起动预热。
喷嘴安装在柴油机进气管上，
起动液喷射罐内充有压缩氮气
和乙醚、丙酮、石油醚等易燃燃料。
当低温起动柴油机时，
将喷射罐倒置，
罐口对准喷嘴上端的管口，
轻压起动液喷射罐，
打开其端口上的单向阀，
起动液即通过单向阀和喷嘴
喷入柴油机进气管，
并随着吸入进气道的空气一起进入燃烧室。
由于起动液是易燃燃料，
可以在较低的温度下迅速着火，
点燃喷入燃烧室内的柴油。
......
重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0587-预热控制器有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0587---G023起动困难的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0587---G023起动困难的一部分故障原因及故障表现简单描述
......
故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......[玫瑰]
都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
......
[比心]