电动车投币快速充电器维修为什么电动车充满
2024年08月14日 优品资讯网
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电动车目前最大的问题就是“续航焦虑”，尤其是电动两轮车，车辆搭载的电池普遍都是12AH、20AH的小容量电池，续航本身不高，遇到一些问题，还会下降，比如近期有网友私信我：为什么电动车充满电，一加速就掉两格电？很明显这位网友的电动车续航开始下降了，那么，为什么会这样呢？清楚5个原因就能明白了。
第1个原因：小区充电桩未充满
这是许多车主容易忽视，或者根本不会想到的问题，但随着现在不允许上楼充电，必须要在小区充电桩充电，这个问题发现的越来越多，充电桩都是按小时收费，并不是以电池充满收费，许多车主在家充6个小时能充满，于是，在充电桩也就投币充6个小时。
但殊不知，充电桩的电流输出是可以调整的，一些充电桩为了延长充电时间多收费，就把输出电流调的很小，这导致充电6个小时，根本没充满，比如一位网友遇到这个问题，自己的电动车理论充7.15个小时，但愣是充了12个小时也没充满。
处理建议：充更长时间，会发现问题和充电桩运营商沟通解决。
第2个原因：电池已经整组老化
如果自己的电动车已经用了两三年，那么，电池就会出现这一个问题，老化是常见的电池问题，随着用的时间久了，电池内部的铅板、电解液、活性物质等关键零部件，都会老化，体现出结晶、硫化，从而导致充放电效率低，续航下降，一加速就掉两格电。
处理建议：直接更换电池。
第3个原因：单节电池被充坏了
如果说电池只用了一两年，电池还是出现故障，那最常见的就是单节电池坏了，电池都是由多节组成，比如48V是由4节组成，60V是由5节组成，如果某一节坏了，续航就会下降，自然会一加速就掉两格电，而充坏的方式，常见的就是没充满就拔掉。
处理建议：只更换单节电池，实现电压平衡即可，充电养成好习惯，要充满再拔电源。
第4个原因：充电器不匹配或故障
还有一种常见的情况，就是使用充电器不匹配或者故障坏了，这就导致电池的输出电流高低不一，如果是坏了，还不能准确监测电池是否充满，这些情况，都会导致电动车实际上并没有真实的充满，骑行的时候会掉电很快。
处理建议：直接更换充电器，建议充电器2年换一次，而且要选择新国标的充电器，避免不匹配的情况出现。
第5个原因：显示屏电压监测不准
最后一个是并不怎么常见的情况，但也是偶有发生的原因，都知道显示屏的续航里程是可以调控，因此，经常看到许多电动车车主说自己的车，完全是“欢乐表”，这种情况就说明了，电压监测不准的问题，如果显示屏电压检测不准，就会导致掉电快或者不掉电。
比如有车主就说，自己的电动车非常奇怪，满格四格电能跑50公里，骑行40公里都不掉一格电，但40公里以后开始掉电，就掉的非常快，很快就会没电了，这就是电压监测不准导致。
处理建议：如果可以做到心中有数，可以不去管，当然，也可以找专业师傅进行修正。
以上就是5个电动车一加速就会掉两格电的原因，其实只要遇到这种情况，自己对于以上5个原因“对号入座”，就能排查出可能是哪一种原因导致出现这种情况，在采取相应的措施，小行家是不建议，上来就直接换电池，如果是充电器、显示屏、单节电池、充电桩出现问题，直接换电池就是“浪费钱”。对此，您怎么看？欢迎大家评论交流。